Маяк – символ света и надежды на протяжении тысячелетий указывал безопасный путь мореплавателям. Эти навигационные знаки на острове Майорка не утратили своего значение и по сей день. Уединенный мир маяков знаком не многим, а ведь с большинства из них открываются потрясающие виды на море и прибрежную зону. Маяк Форментор, самый высокий маяк на Балеарских островах, тому яркое подтверждение. Распложенный на крайней точке одноименного мыса привлекает множество людей со всего мира, желающих увидеть не забываемую панораму и почувствовать себя на краю земли.
Наталья Крюков
Первые мореплаватели ориентировались по очертаниям берегов, по форме облаков и волн и, конечно, по звездам. С более серьезным развитием мореходства на берегах появились рукотворные путеводные звезды – маяки. Самым известным в древности был Александрийский маяк, построенный в ІІІ веке до н. э. на острове Фарос. Это было грандиозное сооружение высотой 140 метров. На верхушке маяка разводили гигантский костер, который отражаясь в системе бронзовых пластин, был виден в море за 70 километров. Это исполинское строение в древности считали одним из семи чудес света, которое простояло около тысячи лет, а в 14 веке было разрушено землетрясением. Но его название – Александрийский фарос, сохранилось и стало нарицательным. «Фарос» на греческом, означает «маяк», а на испанском языке «фаро» имеет то же самое значение. Известное нам слово «фары» так же берет отсюда свое происхождение. Наука, изучающая маяки – фарология, ее основоположником принято считать шотландского инженера Роберта Стивенсона (1772—1850), деда и тезку автора романа «Остров сокровищ».
В Испании, в городе Ла-Корунья (Галисия) сохранился самый древний (ІІ век) из действующих маяков под названием «Геркулесова Башня», который был построен еще во времена римского императора Траяна. Второй по старшинству из действующих – маяк Порто Пи находится на острове Майорка, первое письменное упоминание о нем относится к началу XІV века. За свою историю маяк не раз перестраивался и он, все еще находится в отличном рабочем состоянии. Строение маяков ввиду своей сложности, шло очень медленно, во всём мире к началу XIX века их было не более ста, а в настоящее время количество работающих маяков во всём мире не превышает полутора тысяч.
Майорка, благодаря своему расположению в Средиземном море, находится на перекрестке многих морских путей. На острове существуют порты для больших судов и множество пристаней для прогулочных кораблей и яхт, поэтому наличие маяков здесь особенно важно. Расскажем об одном из них, что находится на «краю земли», так майоркинцы называют мыс Форментор – крайнюю северную часть Трамунтаны. Его мощную высокую скалу, властно вторгающуюся в открытое море, венчает башня маяка с одноименным названием – это маяк Форментор, и на его примере можно проследить всю историю научно – технического прогресса.
Строительство маяка началось в 1857 году в очень сложных условиях. На скалу высотой 210 метров материалы доставлялись по узкой горной тропе около 20 километров людьми и мулами. Работы велись в выходные и праздники, строительством руководил инженер Эмильо Пау. Через 6 лет 30 апреля 1863 года на двадцати двух метровой башни маяка зажгли свет. Вначале для поддержания огня использовали оливковое масло, затем керосин, в дальнейшем использовали солярку и, с изобретением электричества, лампы маяка проработали на нем около 60 лет. В 1994 году на маяке были установлены солнечные панели и теперь, полностью автоматизированный маяк работает за счет энергии солнца. Помещение, в котором раньше жил смотритель маяка, переоборудовали в кафетерий. Автомобильная дорога, ведущая к маяку – горный серпантин, но красота окружающей природы, компенсирует ваши усилия. Со смотровых площадок маяка открывается неописуемая картина: настоящая симфония красок, передающая все оттенки синего и зеленого цвета. Высота, простор, могущественные скалы, на которых гнездятся соколы и ласточки – вы действительно себя почувствуете на краю земли!
